{"id":9757,"date":"2022-02-01T15:17:03","date_gmt":"2022-02-01T14:17:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euronat.com\/non-classifiee\/cordouan-le-roi-des-phares\/"},"modified":"2026-03-25T12:27:10","modified_gmt":"2026-03-25T11:27:10","slug":"cordouan-el-rey-de-los-faros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euronat.com\/es\/turismo-por-euronat\/cordouan-el-rey-de-los-faros\/","title":{"rendered":"Cordouan, el rey de los faros"},"content":{"rendered":"\n
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Cuando est\u00e9s en la playa de Euronat<\/a>, podr\u00e1s ver una gran torre en medio del oc\u00e9ano. Es el faro de Cordouan. Se le conoce como el rey de los faros, pero es sobre todo el faro de los reyes, porque el proyecto para construirlo lo decidi\u00f3 un rey, y su arquitecto s\u00f3lo lo realiz\u00f3 pensando en su monarca… <\/p>\n\n\n\n

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Cordouan, \u00a1el faro de los reyes de Francia!<\/h2>\n\n

\u00a1El Rey de los Faros est\u00e1 clasificado como Patrimonio Mundial de la UNESCO desde el 24 de julio de 2021! <\/h3>\n\n

Cuando est\u00e9s en la playa de Euronat<\/a>, podr\u00e1s ver una gran torre en medio del oc\u00e9ano. Es el faro de Cordouan. Se le conoce como el rey de los faros, pero es sobre todo el faro de los reyes, porque el proyecto de construirlo fue decidido por un rey, y su arquitecto s\u00f3lo lo realiz\u00f3 pensando en su monarca. <\/p>\n\n

\"Faro<\/figure>\n\n

La historia del Faro<\/h2>\n\n

Cordouan es el \u00fanico faro de Francia que sigue atendido <\/strong>(los fareros se turnan cada 15 d\u00edas) y abierto al p\u00fablico. <\/strong>Su torre puede verse desde toda la costa de la Punta del Medoc, incluida la playa de Euronat.<\/p>\n\n

La primera etapa<\/h3>\n\n

Historia:<\/h4>\n\n

La construcci\u00f3n del faro comenz\u00f3 en 1584, a petici\u00f3n de Enrique III, y no se termin\u00f3 hasta 1611, bajo el reinado de Enrique IV. Fue dise\u00f1ado por el arquitecto Louis de Foix.<\/p>\n\n

Aut\u00e9ntica proeza t\u00e9cnica para su \u00e9poca, se construy\u00f3 en un islote rocoso situado entre las 2 v\u00edas de navegaci\u00f3n. Los pasos eran las v\u00edas de acceso de los barcos que deseaban entrar o salir del estuario de la Gironda. Desde su construcci\u00f3n, el faro ha proporcionado una navegaci\u00f3n segura. Antiguamente, la zona era tan peligrosa que el islote de Cordouan se utilizaba como faro de navegaci\u00f3n en la antig\u00fcedad. En la Edad Media, el islote de Cordouan estaba habitado por monjes que manten\u00edan un fuego permanente. <\/p>\n\n

Construcci\u00f3n:<\/h4>\n\n

Bajo el impulso del arquitecto, Cordouan se construy\u00f3 no s\u00f3lo como faro, sino como monumento de estilo renacentista dedicado al rey de Francia. Louis de Foix construy\u00f3 una capilla llamada \u00abNotre dame de Cordouan\u00bb, as\u00ed como el piso del rey, haciendo del faro de Cordouan el faro de los reyes <\/strong>. El faro ten\u00eda entonces tres niveles: el dormitorio del rey, la capilla y, por \u00faltimo, la linterna. <\/p>\n\n

Finalizaci\u00f3n<\/h3>\n\n

Una t\u00e9cnica revolucionaria:<\/h4>\n\n

En 1786, un ingeniero, Joseph Teul\u00e8re, recibi\u00f3 el encargo de realizar nuevas obras en el faro: hab\u00eda que elevarlo para que la luz del faro pudiera verse desde lo m\u00e1s lejos posible. A\u00f1adi\u00f3 30 metros divididos en 3 pisos a la torre del faro, que adquiri\u00f3 entonces su forma actual. En 1790, Teul\u00e8re instal\u00f3 en la parte superior del faro un mecanismo inventado en 1780. Cordouan fue el primer faro de la historia que se ilumin\u00f3 alternativamente: la 4\u00aa planta es la \u00absala del contrapeso\u00bb, necesaria para el mecanismo de esta nueva m\u00e1quina, para hacer girar una cubierta alrededor de la linterna y crear as\u00ed la impresi\u00f3n de que la luz se apaga y se vuelve a encender. <\/p>\n\n

El faro, monumento hist\u00f3rico :<\/h4>\n\n

Cordouan fue declarado monumento<\/strong> hist\u00f3rico en 1862. Se le conoce como el Rey de los Faros <\/strong>o el Versalles de los Mares. <\/strong>Sin embargo, requiere trabajos de mantenimiento regulares, ya que la naturaleza no perdona a esta obra maestra de la arquitectura. Desde 2002, el faro ha solicitado ser declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO<\/a> y finalmente ha sido incluido en la lista. <\/p>\n\n

La torre<\/h2>\n\n

El faro est\u00e1 protegido por una estructura circular. Una enorme puerta de madera cierra el acceso cuando sube la marea. Una vez subidos los escalones, un patio interior conduce a las dependencias de los guardianes. Un vest\u00edbulo conduce a la torre del faro. <\/p>\n\n

Hay muchos detalles arquitect\u00f3nicos <\/strong>y cada planta guarda sus propias sorpresas:<\/p>\n\n